Une organisation spécifique du chantier

La reconstruction des ouvrages se fait en 4 phases successives.
A aucun moment la circulation sur A13 ne doit être coupée.
Les coupures sur les RD 307 et 321 seront limitées à une douzaine de nuit pour la durée du chantier.

Calendrier

La première phase s'est déroulée jusqu'en avril 2007 et a consisté à déplacer les réseaux concesionnaires pour libérer l'espace du chantier de tout élément (tuyau, collecteur, câble, conduite..) qui aurait été ensuite inaccessible par les services chargés de leur maintenance.

La deuxième phase, jusqu'au printemps 2008. Les travaux se font côté sud et comprennent la pose des écrans acoustiques.

Une troisième phase durant l'année 2008 inversera le processus. La circulation sera basculée au sud, sur la partie neuve, et le chantier pourra se réaliser au nord.

Enfin, durant une dernière phase en 2009 les travaux se feront au centre de l'autoroute.

Premières phases de réalisations

La page précédente s'est attachée à montrer la construction par tiers des ouvrages et ses conséquences sur la circulation de l'A13.

Les schémas qui suivent détaillent, de façon simplifiée, la construction du premier tiers, et présentent une vue depuis le sud.

: Les ouvrages datent de 1939. Ils sont constitués de culées massives.

: Dans un premier temps les culées sont prolongées, côté extérieur, et de part et d'autre de l'autoroute. Les nouveaux voiles, posés sur pieux, sont beaucoup moins épais que les anciens murs.

: Dans un deuxième temps les culées sud côté intérieur sont construites. Celle de l'ouvrage franchissant la RD321 est réalisée dans le prolongement de l'ancienne. La culée de l'ouvrage sur la RD 307 est construite en retrait de 3m pour permettre la création d'une circulation douce (piétons et vélos). Le basculement de la circulation de l'A13 permet de dégager l'espace nécessaire pour découper les tabliers et démolir la culée ouest de l'ouvrage sur RD 307.

: Entre les deux ouvrages, le terrassement du talus impose la mise en oeuvre d'un soutènement provisoire par Berlinoise. Le terrain, une fois dégagé, les pieux de fondation sont réalisés puis un mur de soutènement qui supportera les écrans acoustiques.